有电没电，快、省、稳不变！全新雅阁e:PHEV刷新续航纪录

独自一人，踏着车轮，漫游世界，这是多少人的向往。身为自驾旅行博主，曾梦马奔腾，车轮丈量世界，每年七个月漫游，八年间驾车游览三十多个国家和国内众多省市，行程超三十万公里，足迹遍布亚洲、欧洲、非洲、大洋洲。车辆是我最忠诚的伴侣，在贝加尔湖结冰处露宿，穿越撒哈拉沙漠观星，成为大西洋最美公路一景，也在北极圈夜晚目睹极光。所有这些美好经历，与车息息相关。

今年十月，妻怀孕，我们将成为父母。为宝宝顺利诞生，过去两个月频繁往返医院，车辆环境由山河变为车水马龙，我的关注焦点转变，不再在外观和性能上，而在油耗和安全性。为了节省奶粉费用，开车时我甚至减轻油门压力，以前只在乎车辆带我去何处，如今我注重车辆节能、安全性，以及妻儿舒适乘坐。

最近，开始留意一些新能源车型。在网上查找诸多资料，我也担忧混合动力车辆的续航是否能达到官方标定数值，以及电量不足时性能下降和油耗增加的问题。最近结束的广汽本田第五届极限挑战赛令我眼前一亮。

他们核心宣传口号“有电没电，快、省、稳不变”深深吸引着我。在九月晋级赛上，全新雅阁e:PHEV展现出了惊人的电动续航，官方NEDC 106km的纯电续航数据相比，实际达成率达到191.7%。在十月最终决赛中，全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV刷新续航记录，雅阁e:PHEV满电一箱油续航达2132.7km，皓影e:PHEV则为1936.1km，双子星共创续航新纪录4068.8km，比官方NEDC数据更佳，这种反向虚标表现实属罕见。双子星之所以能合力刷新续航记录，得益于搭载了17.7kWh的大电池，纯电模式满足日常需要。值得一提的是，电池温度管理系统采用全新空调系统，抑制了因温度波动对电池性能及耐久性的影响，提高输出功率和容量。而电机驱动和卓越能源表现同样不可或缺。没电时转换为混合模式，发动机介入，继续为电池充电，电池充满后再切回纯电模式。

关于车辆速度，雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV搭载第四代i-MMD，性能出众。以皓影e:PHEV为例，在发动机高速直驱模式下，可持续极速达到193km/h，超越同级别车型180km/h的瞬时极速。双电机平行轴设计，动力更强，新增发动机低速直驱模式，支持高速直驱和爬坡，不管路况如何，都稳如泰山。由于家庭需求，更青睐SUV类型，因此双子星的全新一代皓影e:PHEV更吸引我，标配4档动能回收力度调节功能，保持稳定的动力输出，配备10安全气囊等丰富安全配置，无形中增加安全感。

广汽本田插电混动旗舰双子星，能油电两用，对习惯燃油车的我来说，解决了里程焦虑，平时在城市纯电模式下使用，长途旅行油电齐上，超长续航，超低油耗，让我尽享无忧驾驶。